山河999999:没意思。苏锡常都批了5年了也不见动静。
(2023-08-15 21:17)
这个沪苏锡常城际性价比低,比较鸡肋,所以大家都不造
1、放地面的话市里面一条铁路切割城市肯定不行,放地下吧,造价跟地铁差不多,那我为什么不造地铁?11号线目前日均10万,未来绝对20万+客流,这个城际昆山日均能有2万人坐吗?现在昆山南站也就是2万。
2、运营权不在苏州,也就是价格班次都做不了主,地铁次卡3元一次几分钟一班车,这城际给你来个十几二十块,半小时一班车。到时候就给你设个三四个站,还要来什么大站快线,搞了半天还是只能去昆山南站坐车,那我为什么不直接坐高铁?
3、城际号称200时速,考虑站距,比120、160时速的市域地铁能快多少?算上班次密度,大概率还没地铁快。
简单点说,城际铁路、市域地铁、市内地铁什么都行,但主动权要在地方手里才行,这样才能最大程度为当地老百姓谋便利为当地谋发展。