[城建规划]这是五月份，官方在10号线相关文件透露出的地铁线网规划图，9号线走萧林路。 [复制链接]

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钢铁仓鼠:不轴这个了，看博弈，太仓其实只需要11支线到南站，往北这些老城区又不堵，可以给余出来给昆山9号线接洽到至少南站。太仓事业编的工资都是来昆山贷的，昆山太仓可以"互惠互利" (2023-06-30 14:24)

现在是苏州觉得太仓需要9

其实不论太仓本地人怎么想，站在外地人的角度看，9能深入太仓老城区，也是一件很好的事情，对于太仓这样的距离，11就太慢了，而且因为主支线的原因，发车密度肯定不大，花桥端的发车密度肯定要对标上海11的，那么就只有牺牲太仓端的发车密度，怎么看都是9好一些

montyfeehily:现在是苏州觉得太仓需要9
其实不论太仓本地人怎么想，站在外地人的角度看，9能深入太仓老城区，也是一件很好的事情，对于太仓这样的距离，11就太慢了，而且因为主支线的原因，发车密度肯定不大，花桥端的发车密度肯定要对标上海11的，那么就只有牺牲太仓端的发车密度，怎么看都 .. (2023-06-30 14:34)

公里数不够，9不现实到太仓

钢铁仓鼠:公里数不够，9不现实到太仓 (2023-06-30 14:36)

你这是听了哪家的自媒体臆测哦
至少现在还没有明确的里程问题

个人认为，如果真的里程不够，砍12，甚至砍9号线新区段，都不会砍太仓

montyfeehily:你这是听了哪家的自媒体臆测哦
至少现在还没有明确的里程问题
个人认为，如果真的里程不够，砍12，甚至砍9号线新区段，都不会砍太仓 (2023-06-30 14:38)

研究下9号线路线就知道不现实啊，昆山到太仓，之间9号线大部分是郊区和乡下，意义在哪

只要苏锡常存在就绕不开一个问题，昆山到太仓是不是需要一条城际快线再加一条9号线

钢铁仓鼠:研究下9号线路线就知道不现实啊，昆山到太仓，之间9号线大部分是郊区和乡下，意义在哪 (2023-06-30 14:41)

不论怎么走昆山到太仓之间都有郊区和乡下啊，又无所谓的咯，目的地不是乡下就行

娄江波澜:只要苏锡常存在就绕不开一个问题，昆山到太仓是不是需要一条城际快线再加一条9号线 (2023-06-30 14:44)

是的，正解

montyfeehily:不论怎么走昆山到太仓之间都有郊区和乡下啊，又无所谓的咯，目的地不是乡下就行 (2023-06-30 14:46)

地铁走线都和沿途经济紧密挂钩的，又不是增开个公交线路。。。聊不下去了

钢铁仓鼠:地铁走线都和沿途经济紧密挂钩的，又不是增开个公交线路。。。聊不下去了 (2023-06-30 14:50)

那你啥意思嘛，因为昆山和太仓之间有郊区乡下，所以9号线修不了？S11支线不也经过郊区乡下吗？

九字形那一撇是到城北哪里？