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[城建规划]清醒了吧?地铁客流不是那么好拿的,计划单列市一条线十几万都是常态,没那么容易 [复制链接]

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帅哥离线杨纯
级别: 昆山新人
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20楼 发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省0==
还得和太仓高铁站将来还有在周庄转向盛泽那边有个沪苏湖高铁明年7月通车(未来到宁波的沿海大通道国家八纵八横)
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离线2006yufa
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21楼 发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省0==
回 wangqing1211 的帖子
wangqing1211:[表情] 别连张浦和周市,小心挤成沙丁鱼 (2023-06-26 10:02)

放心,阿苏不会让你连的,昆昆也不敢争取,没有当年S1的魄力了
楼中楼
  • 2023-06-26 11:24 敲敲代码: 没有客流量的话就是想连张浦和周市也是一厢情愿,审批都审批不过
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桥下村中和堂 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-06-26
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帅哥离线毛毛1234577
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22楼 发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省0==
屁大点地,哈哈哈
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23楼 发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省0==
地铁口都还没全部开放,街道也是乱七八糟的,现在相当于试运行,客流量没意义。
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帅哥离线江东陆逊
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24楼 发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省0==
现在主要问题是这地铁离厂区不方便的情况比较多,只要专车地铁站往厂区对啦,班次多点,人流肯定上来,弄点微巴在家门口转,意义不是太大的,现在还把有些线路班次减少,乘更不方便,好比陆家世硕那么多人,直接对拉陆家地铁站,合丰仁宝直接拉夏桥,直接走就像奥特莱斯到盛庄一样,搞点微巴在家门口拉,拉了下车去不了工厂,没用啊,昆山毕竟工厂人多。
楼中楼
  • 2023-06-26 13:16 敲敲代码: 仁宝世硕这些厂区里人的确多,可惜地铁站没换乘线路到那里,其实可以重启花桥高铁站,然后再加点公交线从夏桥地铁站到厂区,这样客流量应该会大不少,毕竟厂区流动人口大
  • 2023-06-26 13:48 敲敲代码: 宣传一定不能死板,地铁日均客流量只靠昆山的人口是不行的,一定是需要流动人口的,夏桥地铁站和陆家地铁站完全可以拉几条公交线到仁宝世硕这些厂区,然后在厂区口加点标语发点宣传手册,什么第一次来一定要去趟苏州旅游,感受一下江南的氛围,还有离开的时候一定要去一趟苏州旅游,留作纪念,现在年轻人都吃这套,这些厂区每天都有新的人来和离开的人,都是地铁潜在的客流量啊,而且都是新人能源源不断的旅游,每年的暑假工寒假工都不知道有多少
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帅哥离线敲敲代码
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25楼 发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省0==
宣传一定不能死板,地铁日均客流量只靠昆山的人口是不行的,一定是需要流动人口的,夏桥地铁站和陆家地铁站完全可以拉几条公交线到仁宝世硕这些厂区,然后在厂区口加点标语发点宣传手册,什么第一次来一定要去趟苏州旅游,感受一下江南的氛围,还有离开的时候一定要去一趟苏州旅游,留作纪念,现在年轻人都吃这套,这些厂区每天都有新的人来和离开的人,都是地铁潜在的客流量啊,而且都是新人能源源不断的旅游,每年的暑假工寒假工都不知道有多少
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离线daiguomii
级别: 昆山新人
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26楼 发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省0==
当初中环刚建好,也没多少车在中环上
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帅哥离线霸天下
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27楼 发表于: 2023-06-29 , 来自:未知0==
南北方向差一条地铁,
张浦就有25万常驻人口
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