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[城建规划]恭喜苏11，昨日完整工作日客流创新高7.9万。线网152.5万，4号线稳拿第一38.3万。 [复制链接]
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离线moon4wolf

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50楼发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省

回城东城北的帖子

城东城北:11号+3号线本来是要贯通运营的
目前看
已经干过通吴江的最大客流4号线
所以没有什么好纠结的 (2023-06-26 12:35)

不能这么算。。要看客流强度的。。。。3+11，总长80多公里呢。。。。客流强度最高的是1号线。全程25公里。。。。客流强度常年1点几。。4号线都比不上。。。。。

楼中楼

2023-06-26 13:53 城东城北: 41公里*0.7=30万，显然不可能实现，昆山总210万人口，这么算，需要15%的昆山人每天坐地铁！
2023-06-26 20:20 敲敲代码: 不能只靠常住人口，还需要流动人口，工厂里的人也要利用起来

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离线kskkkkkkkfff

级别: 昆山初级市民

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51楼发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省

昆山市的人口主要集中在人民路柏庐路南北沿线，昆山地铁加一条南北线，客流量肯定多个！！

楼中楼

2023-06-26 22:55 一哥哥: 南北地铁2035年之内不会有了
2023-06-28 08:56 dyf晴天: 9号线四期批复可能性极大

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离线宜悟宜实

级别: 昆山名人

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52楼发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省

慢慢来吧

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离线userken

级别: 昆山初级市民

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53楼发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省

毕竟就一条地铁线，又刚开通，成绩不错！
假如昆山地铁连城网，情况就不一样了

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离线贤妻良母1

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54楼发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省

现在地铁周边直达公交不完善，等完善后人应该会更多。

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帅哥离线敲敲代码

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55楼发表于: 2023-06-26 , 来自:江苏省

重启花桥高铁站，然后加点公交线从夏桥地铁站到仁宝世硕这些厂区，应该能增加客流量

楼中楼

2023-06-26 13:38 敲敲代码: 其实花桥高铁站也可以不重启，但是地铁站通往厂区的公交是一定要有的，很多人不知道想支撑地铁的日均客流量是很需要流动人口的，只靠昆山段的居民是肯定不够的，就拿去苏州旅游举例，一直去是会腻的
2023-06-26 13:40 敲敲代码: 但是厂区里的都是流动人口，每天都有人第一次来昆山和离开昆山，那就可以在仁宝世硕等厂区里加点标语和发点宣传手册，什么第一次来昆山一定要去一趟苏州旅游啊，感受下江南气息啊，要离开的时候一定要去苏州旅游一次啊，留作纪念什么的，这样宣传也不用花多少钱，厂里的小姑娘肯定想去的，毕竟消费主力是女生，到时候女生的追求者大概率也会去

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敲敲代码

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2023-06-26

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