[百姓话题]@昆山交警，关于中环高架的一点建议 [复制链接]

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有太多这样的事情了，前面堵的要死，你好不容易超过去以后一看，第1辆车在抓着手机，不知道干啥呢，估计是在回微信，而且你在他后面还不能滴滴，你越滴滴他越慢，或者说是跟没听见一样

特别西环转北环的位置，无数车辆都压黄实线变道，那个地方安个抓拍的话，月入百万不是梦。

这建议好，重建社会秩序

慢车，墨迹车太多了，活该被加塞

顶起来，希望严抓插队的

开慢车太多！！！五六十码都是！晕

riyue明:造成高架道路拥堵的从来不是那些超速、实线变道、加塞的，而是那些看手机、打电话、开小差、龟速行驶的。
道路交通最重要的是安全，其次就是畅通不拥堵。至于道路上限速、划上实线等，那只是在这段路超速、变道容易影响安全而设，并且遵循的是绝大多数司机的水平。交通法为了安全 .. (2023-06-09 23:08)

影响多少要看实际情况，车少的车距大，这时候不管超速还是龟速影响都不大，但车多的时候车距变小，这时候加塞或者钻来钻去都会让通行效率急剧下降

开电车的人都舍不得踩电门，慢悠悠40几码，不加塞没法开，高架变停车场

古城路高架有一段限速40是什么鬼?

ykar:影响多少要看实际情况，车少的车距大，这时候不管超速还是龟速影响都不大，但车多的时候车距变小，这时候加塞或者钻来钻去都会让通行效率急剧下降
(2023-06-12 14:37)

三条道车都多，车距都小，怎么加塞？加塞的意义何在？
必定是各车道流速不同，才有心急的司机去变道加塞。问题是在于一些人变道加塞不加速，造成被塞的人不得不减速，才会影响。像我上路就ACC的就是经常被加塞的，加塞没关系，减速加塞才可恨，为了保险不得不提起右脚。我变道超车都是急加速，人家还没反应过来也不需要任何操作，根本不会对他有任何影响。