[城建规划]重磅！昆山站抬升方案来了，昆山站整体西移！ [复制链接]

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这个方案早点想出来就好了，
可以和青阳港航道整治，
铁路南移抬升一起干，
车站路下穿也不用挖这么深了，
现在又得把下坡段重新给抬升起来

8521064:老百姓缺的是钱不是时间，所以普通火车还是有市场的。商务出行就高铁，个人出行还是有部分坐普通火车的 (2023-02-08 13:30)

普铁需求还是很大的，有的时候不是不想坐，而是买不到票，希望昆山站以后能增加放票量

mygod:这个方案早点想出来就好了，
可以和青阳港航道整治，
铁路南移抬升一起干，
车站路下穿也不用挖这么深了，
现在又得把下坡段重新给抬升起来 (2023-02-08 13:35)

这个不确定吧，车站路那里要重弄？


不太可能的

lamarodom:这个不确定吧，车站路那里要重弄？
不太可能的 (2023-02-08 13:36)

下穿应该是不会动了，
估计把路基再垫高点

看示意图上，
车站路段往西开始南移，
车站路段应该路基开始逐步抬高，
就跟之前的方式一样吧，
南移段先建好，
利用晚上空闲时间段，
进行路基抬高和新老线对接，
有砟轨道改造起来相对简单

铁路南移，再加上高架，柏庐桥和合兴路桥下面净空高度不够了。

老铁路线南移，把三条铁路线整合在一块是最佳方案。三站合一，新建在中华园路和西二环的空地上，设计规模对标南京站。

走过路过2019: 应该要新建吧，毕竟京沪线不能停运



直接并到车站路那里啊

猴子骑大象:老铁路线南移，把三条铁路线整合在一块是最佳方案。三站合一，新建在中华园路和西二环的空地上，设计规模对标南京站。 (2023-02-08 14:00)

这种毫无可能