3月28日，一则有关“最丑绿色车牌或在2年内取消”的话题登上热搜，引起不少车友的关注。
有报道称，最近，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，针对“同车不同权”，乘联会已经向国家有关部门提出了合并“蓝牌”“绿牌”的建议，并且预计未来两年将成为现实。
如此一来，新能源汽车可能将告别免限购、免限行等等优惠政策，逐渐与燃油车“同车同权”了。这对网约车司机们又将造成什么影响呢？
一旦新能源汽车失去“特权”，对网约车司机来说，最大的问题就是成本。
在目前政策下，新能源车不限行，还能免征很多税费，而以后油电同权了，也不能再“用电省油钱”，这些都会提高用车的综合成本。新能源网约车在成本上的优势可能会荡然无存。
有车友说，这对新能源网约车车主来说将是噩梦。对此，大家怎么看？你认为燃油车还可能重新崛起吗？网约车市场价格又可能会产生怎样的变动？留言说说你的观点吧！
来源：用车指南
