周六晚上七点多的太仓站候车厅，人和以前比多了十倍吧，估计有一百人朝上，以前很多次在这里坐车，这个点候车室也就十几个人，有时就几个人。

广场对面是苏锡常城际铁路太仓先导段工地，未来将与上海市域铁路嘉闵线北延在这里汇合，再加上沪苏通、南沿江、北沿江都经过这里，太仓站的枢纽地位已经确立。

出站口出来就是公交站场，这一点真比昆山南好太多了。缺点是公交线路少、末班太早，这点不如昆山南！

太仓站八个站台了，不输昆山，越来越牛逼了。