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建议长江北路与中环交叉口,由北向南四车道延长到4S店天桥 [复制链接]

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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 2021-12-14
长江路是连接昆山南北的大动脉,堵点非常多。说说感受最深的就是 长江北路和中环交叉口,每次早晚高峰,肯定要等2、3个红灯才能通过。上半年还好一个红灯就可以过,不知为什么现在每次都要堵到 现代4S店门口。结合实际能否主干道红绿灯口的四车道延长到4S天桥位置,哪怕延长到测速探头那里也是缓解了通行压力。 本身左转车辆非常多,都堵在了三车道变四车道的位置。导致了左转车辆直行道插车左转。且经常发生。

从这里三车道变四车道,太短了。建议延长变更点。



最好是从4S店门口的公交站开始 三车道变四车道,可以缓解拥堵,提高通行效率:



以上是我的一点建议,希望领导可以考虑。
[ 此帖被青衫仗剑江湖在2021-12-14 08:52重新编辑 ]
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沙发  发表于: 2021-12-14
因为青阳路修路,周边路段交通压力都增加了,东边的黄浦江北路每天早晚高峰堵的越来越严重
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叶先森 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2021-12-14
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板凳  发表于: 2021-12-14
回 叶先森 的帖子
叶先森:因为青阳路修路,周边路段交通压力都增加了,东边的黄浦江北路每天早晚高峰堵的越来越严重 (2021-12-14 08:57)

难怪了,越来越堵了,还有2年~~
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地板  发表于: 2021-12-14
好主意,,
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4楼 发表于: 2021-12-14
就算有用也只是暂时缓解一下,过个一两年还是一样,昆山车辆一直在递增
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5楼 发表于: 2021-12-14
在这里右转的最苦逼,天天靠挤才能过去
帅哥离线昆山2015
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6楼 发表于: 2021-12-14
这个建议好!
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7楼 发表于: 2021-12-14
瞻钱顾厚:在这里右转的最苦逼,天天靠挤才能过去 (2021-12-14 10:22) 

右转走辅道,一点压力没有
帅哥离线云飞扬天涯
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8楼 发表于: 2021-12-16
叶先森:因为青阳路修路,周边路段交通压力都增加了,东边的黄浦江北路每天早晚高峰堵的越来越严重 (2021-12-14 08:57) 

青阳路不修路,这地方也是堵的死。
帅哥离线昆山小小黑
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9楼 发表于: 2021-12-16
瞻钱顾厚:在这里右转的最苦逼,天天靠挤才能过去 (2021-12-14 10:22) 

右转可以走辅道(如图,有右侧通行,一般情况下,有辅道可以行驶)
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